劉憲宗建築師的台灣人文生態走讀

A. 下田幹活拔除粉綠狐尾藻： 

1. 又名水松：原產地中國及歐洲，原栽植為觀賞性水生植物，在台灣屬於外來種；在宜蘭當地友善農耕田裡，近年來卻成了強勢外來種，令農民頭痛。
2. 台灣原生種vs強勢外來種：前者原來就長在這塊土地的物種，生態系穩定、食物鍊完整；外來種則從台灣以外地區引入，大部份會因適應不良而陣亡，少部份生存下來會成為馴化種，如稻米與香蕉；更少數則因為適應力超強、生命力旺盛而成了強勢外來種，回過來危害當地原生種，如田裡福壽螺、水族箱溢出的垃圾魚、及本次的粉綠狐尾澡。
3. 強勢外來種：為何我們必須干預、控制或消除，而不是依達爾文的物競天擇說，任其競爭？…因，外來種在引入時，它們的天敵沒有一併引入，在缺乏天敵制衡下，生態會失去穩定，台灣山林現正遭受小花蔓澤蘭的嚴重危害，又是一例

B. 賴青松宜蘭穀東會：

1. 表層意義：協助年輕人進入農耕生活，傳承將凋零的台灣老農。
2. 深層意義：協助台灣休耕的良田免於荒蕪，減少台灣對進口糧食高度依賴（高達90%!?）。
3. 做法上：土地產值以「分」為單位（約1/10公頃）招募認同的股東，事先繳費認養小農，約定收成後分配固定的穀本與穀利；欠收時，由股東們共同認賠，但小農信用度也會受損，影響下次招募績效；多出預期豐收時，則為小農的盈餘保留，不分配予股東。（…算是對小農們的犒賞與鼓勵吧！）

C. 賴青松的啟示：

1. Who am I？ 我是誰？每個人在追求什麼？每個人希望擁有怎樣的生活方式？物質、財富、幸福、快樂、…？
2. 回歸自然／追求自我：不用手機、避開多餘的科技文明。
3. 撫慰人心：同學、朋友…，當失意時會出現，到宜蘭找他，因而成了精神劑糧！Why？…對周遭友人的另類貢獻！

D. 宜蘭鄂王社區導覽：

1. 鄂王即南宋岳飛：該區早年漢人移入時（據稱200年前）即奉祀南宋岳飛，在台灣非常少見。（note:中國文廟奉祀孔子與文昌帝君；武廟原奉祀南宋岳飛，但清代認為岳飛是他們兄弟之邦金人的敵人，所以武廟改奉三國蜀漢關公。）
2. 地名說明很多故事：漢人社區或原住民部落導覽，或任何地方的介紹，第一件事就要從「地名」開始破題！如鄂王社區因為奉祀岳飛；葛碼蘭(Kavalan)則是宜蘭在地平埔族名；古亭是早期漢人開發大台北，設立鼓亭，擊鼓防範南方泰雅族人襲擊之處；艋舺（banka）當地原住民舢板舟；鹿港則是早期台灣出口水鹿與梅花鹿鹿皮的主要港口。
3. 規劃建築師：對社區再造or社區整體營造非常重要，一片土地開發，從無到有的四個作業層面可分為 都市計畫＜都市設計＜建築設計＜室內設計；老舊社區再造更需要建築師協助投入整體規劃，從以上四個層面同時展開，以尋找舊有人文歷史足跡，再重新賦予該老舊社區的生命力。所以，困難度更高，意義也更深遠！

E. 宜蘭東山河整治與親水公園：

1. 西元1994年：由日本象集團規劃、設計與監造。
2. 東山河整治成為台灣典範：宜蘭經驗成了台灣整治水岸的濫觴！在此之前，台灣海岸與河岸是成片髒亂之地！…今日，台灣的水岸風貌則持續清新與美麗中，尤其大台北都會裡最大的開放空間，就是四條水系的水岸了。
3. 東山河水岸單車道：從宜蘭東山鄉到五結鄉與蘭陽溪匯流出海，縣政府規劃了兩岸各約24.5 km的水岸單車道。左岸經過最有名的東山河親水公園、右岸則經過五十二甲國家級濕地與宜蘭國立傳統藝術中心；此外，自行車道也穿越了葛瑪蘭橋、利澤簡橋、以及台灣最壯觀美麗的高架式五號高速公路下方，令人深切體驗立體穿梭的單車飆風快感！
4. 迫不及待的單車行：自己利用這次機會的傍晚與清晨各騎了一趟，幾乎騎了其中的3/4段，感覺自然、清心、奔放與舒暢，更勝於大台北的都會型水岸！…當然，兩者意義大不同，因都會水岸開發更難得。

F. 宜蘭縣政府綠建築：

1. 西元1997年：同樣由日本象集團規劃、設計與監造。
2. 台灣美麗島上很早就有綠建築：如北部原住民泰雅族的高腳屋、蘭嶼達悟族的半穴屋；台灣漢人先民的三合院、四合院；以及日治時期的日式木造屋等，所以正確地說，宜蘭縣政府為台灣現代綠建築的鼻祖。
3. 綠色宜蘭的貢獻：一方面歸功於宜蘭人特有對環境的生態天性，另方面則是陳定南前縣長的執著，貢獻最大。

G. 宜蘭縣政府的幾項綠建築特色：

1. 多樣性：生態綠屋頂、綠牆、屋頂保水、屋頂公園化、四層樓高的採光井、通風豎井、戶外生態水池、水池內人工生態島、自然通風迴廊、東西長向座北朝南、下沉式廣場、草溝或砌石溝、自然綠地透水鋪面、台灣原生植物、台灣原生地被（台北草、假儉草…不是耗水的韓國草！）、閩式建築在地風貌…！
2. 戶外枯木公共藝術：台灣最上等的木材---台灣扁柏只產在棲蘭山以北，含太平山，藉以呈現宜蘭在台灣的獨特性。

H. 簡單認識蘭陽平原：

1. 蘭陽平原的地形：在大台北的南邊，由蘭陽溪沖積形成的平原，約呈等腰三角形，底為南北向臨太平洋的海濱、三角形兩腰部分別為雪山與中央二山脈、三角形的尖端則在西側。
2. 宜蘭都市紋理：南北向交通的三大幹線均與南北向太平洋平行，東側靠海為省道台2線的濱海公路、西側靠山為省道台9線、二大省道中央則是整條明顯的高架化高速公路；只要掌握住此一都市紋理特色，在宜蘭就不易迷路了，也更能感受遊覽、穿梭蘭陽平原的樂趣！
3. 獨特的北橫思源堊口：為蘭陽溪與大甲溪的分水嶺，同時也是中央山脈與雪山山脈接壤處（鞍部）、及宜蘭與台中縣市的交界。

G. 其他：

1. 台灣歷史：文字歷史自1624年荷蘭人佔領開始，但實際歷史則有台灣原住民族在台灣這塊土地上存活約6000年的足跡，台灣70%山林土地上所居住的原住民族相關知識，一直要到1895年日本人治台時，才有系統的被實際田野調查與記錄下來！至於清代台灣通史所記錄的台灣，其實可能只有台灣不到5%土地面積上對小部分漢人的活動記錄。
2. 台灣近四百年的發展軌跡：分別由台南、台中、再到台北、然後東部（含宜蘭），台北一直到1885年才建城，成為台灣的新政治中心，才會有所謂的一府、二鹿、三艋舺的序位；而宜蘭、花東，一直被視為台灣的後山，直到1910~1915年日本五年理番計畫，徹底將全台灣山地原住民收編、明文禁止出草行為、以及對山林盜匪治安擺平後，才得以大力開發。
3. 台灣兩大寶藏：獨特人文與生態！獨特人文在於台灣是2.5億人口的南島語族的發源地；獨特生態在於台灣海拔自0到3952m，生態與環境多樣性，正是北半球的縮影。
4. 世界觀vs本土化：自己四十歲以前滿腦想著國際化與世界觀，卻對自己生長的土地不認識，原因在於學校教育沒有教我們認識自己家鄉的地理與歷史！四十歲後慢慢接觸，發現其實創意應該以自己生活環境的獨特人文與生態為基礎及出發，再加入國際元素，才能有真正的特色、有根、又有形！

H. 結語：

1. 和亞成的年輕朋友們一起分享：讓我們一起深耕自己生長的這塊土地，站穩了，進而擴大到整個地球！
2. 謝誌：謝謝Nick俊賢會長領導亞成團隊的用心、及Dave昱興的有心，用行動力友善大地、愛台灣是絕對必要的，另外亞成裡的睆文除了是科技高手外，對台灣獨特人文與生態也頗有鑽研，希望大家Keep going !